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バスに衝突し乗客を負傷させた過失運転致傷・ひき逃げの事例

事件

ひき逃げ、過失運転致死傷、道路交通法違反

逮捕の有無

逮捕なし

事件の結果

罰金で実刑回避

逮捕なし

刑務所に入らずに解決

解決事例まとめ

新宿支部・満生貫太弁護士が担当した過失運転致傷・道路交通法違反の事例です。被害者2名と示談が成立し、一部の罪で不起訴を獲得し、残りは略式罰金15,000円で終了しました。

事件の概要

依頼者は20代の外国人留学生です。日本で初めて車を運転した日に、公共交通機関であるバスに接触する事故を起こしました。その際、パニックになり軽微な事故だと思い現場を離れてしまいましたが、帰宅後に事の重大さに気づき、翌日に警察へ自首しました。この事故でバスの乗客1名が軽傷を負いました。後日、警察から事情聴取のため呼び出しの連絡があり、今後の処分や在留資格への影響を不安に思い、処分を軽くしたいと当事務所へ相談に来られました。

罪名

過失運転致傷, 道路交通法違反(救護義務違反), 道路交通法違反(報告義務違反)

時期

警察呼出し後の依頼

弁護活動の内容

依頼者の希望は、刑事処分をできる限り軽くすることでした。特に、今後の在留資格への影響を最小限に抑えることが重要でした。弁護士は受任後、速やかに被害者であるバス会社と、事故で軽傷を負った乗客の方との示談交渉に着手しました。並行して、担当検察官に対し、過失運転致傷と救護義務違反(ひき逃げ)に加え、報告義務違反についても不起訴処分とするよう、粘り強く交渉を重ねました。

活動後...

  • 逮捕なし
  • 示談成立

弁護活動の結果

弁護活動の結果、バス会社とは約24万円、負傷された乗客の方とは10万円で示談が成立し、双方から宥恕(許し)を得ることができました。この結果、過失運転致傷と救護義務違反(ひき逃げ)については不起訴処分となりました。しかし、報告義務違反については起訴を免れず、最終的に略式命令による罰金15,000円の処分となりました。裁判にならずに罰金刑で終了し、また人身事故部分が不起訴となったことで、依頼者の在留資格等への影響を最小限に抑えることができ、依頼者は安堵されていました。

結果

略式罰金15000円

※プライバシー保護のため一部情報を加工しています。
※罪名と量刑は解決当時の法令に則り記載しています。
※担当弁護士は解決当時の所属を記載しています。

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弁護活動の結果略式罰金30万円

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弁護活動の結果略式罰金15万円

渋滞中の玉突き事故後、現場を離れた過失運転致傷・ひき逃げの事例

依頼者は40代の会社員男性です。渋滞中の公道で前方の車両に追突し、その衝撃で玉突き事故を発生させました。しかし、依頼者自身は衝突した感覚がなかったため、事故に気づかずにその場を走り去ってしまいました。同日、警察から連絡があり出頭したところ、取調べで不利な内容の調書が作成されてしまいました。警察からは、被害者がむちうちの診断書を提出すれば、過失運転致傷とひき逃げで立件する旨を告げられました。今後の刑事処分や、会社からの処分を軽減したいという強い思いから、当事務所に相談。不利な調書が作成された後でのご依頼となりました。

弁護活動の結果略式罰金3万円

高速道路での接触事故後、走り去ったひき逃げ(過失運転致傷等)の事例

依頼者は40代の会社員男性です。高速道路を走行中、車線変更の際に他車と接触する事故を起こしました。依頼者は事故に気付かずに走り去りましたが、約1時間後に警察から連絡を受けました。当初は物損事故として扱われましたが、後日、被害者が打撲・捻挫の診断書を提出したため人身事故に切り替わったと警察から伝えられました。その後、再度実況見分が行われ、聴取の予定も組まれたことから、依頼者は不起訴になる可能性や今後の見通しについて不安を覚え、当事務所に相談されました。

弁護活動の結果不起訴処分

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依頼者の父親である79歳の男性は、2023年4月、市内の狭い道を自動車で走行中、歩いていた50代の男性に衝突する事故を起こしました。しかし、男性は衝突に気づかず、そのまま走り去ってしまいました。事故から約3週間後、警察官が捜査のために自宅を訪れ、男性はひき逃げ(道路交通法違反)及び過失運転致傷の容疑で逮捕されました。逮捕当時、男性は事故を起こしたという認識が全くない様子でした。突然の逮捕を受け、今後の刑事処分がどうなるのか不安に思った息子様が、逮捕の翌日に当事務所へ相談に来られ、ご依頼となりました。

弁護活動の結果不起訴処分